Forum Gaul dan Informasi

INFO UNTUK ANDA

Y3hoo Ada di Facebook

Share Y3hoo ke Twitter

Follow Me

Image hosted by servimg.com

Y3hoo Mailing List

Enter Your Email Address:

Latest topics

» Transfer Pulsa Indosat Ooredoo
Thu Nov 17, 2016 9:04 am by alia

» Uztadz dan Kuntilanak
Mon Nov 07, 2016 12:46 pm by bocahnakal

» Jika Kamu Tua
Fri Nov 04, 2016 6:39 pm by alia

» Suku Dayak: Keindahan Tato, Ketajaman Mandau, dan Kecantikan Wanita
Fri Nov 04, 2016 11:45 am by alia

» Menyesapi Filosofi Batik Nusantara
Mon Oct 31, 2016 2:13 pm by jakarta

» Hindari 6 Kebiasaan Buruk Mengelola Keuangan di Usia Muda
Mon Oct 31, 2016 9:40 am by jakarta

» Video 100 Persen Pasti Ngakak
Sat Oct 29, 2016 5:50 pm by bocahnakal

» Tak Ada Duanya di Dunia, Merica Batak yang Pedas Beraroma Lemon
Thu Oct 27, 2016 3:27 pm by La Rose

» Di balik keUnikan Ir.Soekarno
Thu Oct 27, 2016 9:16 am by jakarta

IKLAN ANDA


    Perilaku Birokrat Juga Jadi Penyebab Macet

    Share

    online

    452
    27.08.09

    Perilaku Birokrat Juga Jadi Penyebab Macet

    Post  online on Thu Nov 04, 2010 10:31 am

    Perilaku Birokrat Juga Jadi Penyebab Macet

    Perpanjangan dan pemberian izin baru bagi trayek angkutan kota selalu ada


    Seorang supir angkot memperbaiki kendaraannya di Terminal Kampung Melayu

    Selain kendaraan pribadi yang jumlah terus meningkat, kemacetan di Jakarta kerap terjadi karena angkutan umum yang membuat lalulintas terhambat. Sebenarnya, persoalan ini sudah ada sejak lama, tapi juga tidak pernah selesai.

    Hambatan itu akibat pelanggaran yang kerap dilakukan sopir angkutan kota seperti berhenti di sembarang tempat hingga menaikkan dan menurunkan penumpang di tempat yang bukan semestinya.

    Keberadaan terminal bayangan yang menjadi titik kumpul mikrolet maupun angkutan lain, adalah persoalan utama penyebab kemacetan yang disebabkan angkutan umum.

    Lokasi itu antara lain berada di kawasan Cengkareng arah Kamal, kawasan Jalan Daan Mogot, seperti perempatan Pesing arah Grogol, Slipi menuju Palmerah, di depan Mal Ambasador, depan ITC Roxy Mas, dan kawasan Mal Taman Anggrek.

    Menurut pengamat kebijakan publik, Andrinof Chaniago, kemacetan yang diakibatkan oleh angkutan umum karena andil dari perilaku birokrat.

    Misalnya mengenai perpanjangan dan pemberian izin baru bagi trayek angkutan kota. Padahal Pemerintah DKI telah berkomitmen untuk meningkatkan sarana transportasi massal.

    Berdasarkan data Organda DKI Jakarta, ada 5 ribu unit angkutan umum bus besar, 5 ribu angkutan umum bus sedang seperti Metromini dan Kopaja, 14 ribu bus kecil menengah seperti KWK, 14 ribu angkutan umum kecil seperti bajaj dan bemo, 25 ribu unit taksi, 3.400 unit bus antarkota dan antarprovinsi serta 5 ribu bus wisata dan sewa.

    Karena itu, Andrinof meminta Gubernur Fauzi Bowo mendata keseluruhan penyebab kemacetan di Jakarta dan segera diselesaikan sesuai dengan kebutuhan.

    "Periksa penyebab kemacetannya dan selesaikan," ujarnya, Rabu 3 November 2010.

    Ditambahkan Andrinof, Pemerintah DKI Jakarta hampir tidak tuntas menyelesaikan metode yang dikeluarkan untuk mengatasi kemacetan.

    "Prosedur pembuatan rencananya tidak benar. Bagaimana metode pelaksanaanya," ujarnya lagi.


      Waktu sekarang Thu Dec 08, 2016 5:08 am